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北(běi)京時代新(xīn)維(wéi)是專業做水(shuǐ)，油品分析儀器(qì)的專(zhuān)業製造(zào)商(shāng)，生產的(dí)TP532全自(zì)動酸(suān)值(zhí)測(cè)定儀(yí)是一(yī)款測(cè)定(dìng)油品酸值(zhí)的分析(xī)儀(yí)器，是(shì)根據(jù)GB264-83試驗方(fāng)法，中和1g試(shì)油酸性(xìng)組分所需要(yào)的(dí)氫(qīng)氧(yǎng)化鉀(jiǎ)毫(háo)克(kè)數稱為酸值(zhí)，在生(shēng)產運行中(zhōng)測定油(yóu)品酸(suān)值的意義(yì)重大，主(zhǔ)要(yào)體(tǐ)現(xiàn)在：
1.根據(jù)酸(suān)值的大小(xiǎo)，可判斷油品(pǐn)中所含酸(suān)性物質(zhì)的量。
2.油在(zài)運行中(zhōng)由於(yú)氧，溫(wēn)度和(hé)其它條(tiáo)件的影響，要(yào)逐(zhú)漸氧化而(ér)生成一係(xì)列(liè)氧化(huà)產物，其中危(wēi)害較(jiào)大的是酸(suān)性物質(zhì)，主(zhǔ)要(yào)是環烷(wán)酸，羥基(jī)酸等。運(yùn)行中油的酸(suān)值愈(yù)高，表明(míng)油的老化程度愈(yù)深(shēn)，故酸值是(shì)運行(háng)中(zhōng)油(yóu)老化程度的主要(yào)控製(zhì)指標(biāo)之一。
3.絕(jué)緣油中含有各類酸(suān)性物質(zhì)，會(huì)提(tí)高油品(pǐn)的(dí)導電性(xìng)，降低(dī)油品(pǐn)的絕緣性能(néng)，當(dāng)低分(fēn)子酸(suān)含量(liáng)增(zēng)加(jiā)，油中(zhōng)又有(yǒu)水時，就(jiù)會降(jiàng)低電氣設(shè)備(bèi)的絕(jué)緣水(shuǐ)平，縮短(duǎn)設備的運行壽命。
4.運行中汽輪(lún)機油酸值增(zēng)大(dà)，說(shuō)明油已(yǐ)深度老化，油中(zhōng)所形(xíng)成(chéng)的環烷酸(suān)皂(zào)類等(děng)，能促使油(yóu)質(zhì)乳(rǔ)化(huà)，破壞(huài)油(yóu)的潤滑性能(néng)，引起機件磨損發(fā)熱，影(yǐng)響機(jī)組安全運行(háng)。
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